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作者： 明德出版社
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時值三期末劫，道劫並降，四貴五盤皆投生於此時，有者為了搭幫助道，有者欲來證果，有者要來結佛緣，更有的是來考道、亂世的，我們能在此魚目混珠之際，幸逢明師，指授大道，更當發大心愿，立愿了愿，奮發精進，勤修勤煉，期能真正超脫六道輪迴之苦，證得涅槃之樂。
無生老□深怕吾等對真理不明、信道不篤，於不知不覺中又造下無邊的罪愆，於是命院長大人──茂田師兄，於戊子孟冬(西元一九四八年冬季的十月)設班講習，繼於十一月十五日冬季大典，賜書名為「真理講義」。院長大人恭承皇□之旨意，將真理分為七次臨壇講說，每次臨壇共有三道問題，院長大人親自將其答案，引古聖經典或現實事例，逐題剖解；內容詳盡、深入淺出，可見院長大人循循善誘、諄諄教誨之精神！此班程中，濟公活佛奉命擔任校長，院長茂田師兄則身擔訓育主任之職，七次的課程共有二十一道題目，皆由院長師兄委任幾位前賢共同研究起稿出題，及註釋、意譯、重點、主旨，其餘之內文與答案，皆是院長師兄親自所慈悲解說。
活佛師尊曰：「明理好修道」，欲修大道，首要「明理」，理不明，猶恐淪為盲修瞎煉，一盲引眾盲，豈不冤枉？縱觀白陽修子，有至誠無為而修辦，有為躲劫避難而修辦，有為報恩而修辦，亦有為人情、功德而修辦，此著相修辦者，實斑斑可見；因此，修道能恆誠、清靜無為的，著實不多，其原因皆在於理不夠明透。性理題釋曰：「真道逆行，順行為鬼，逆行成仙。」修行若不懂得收心功夫，任你功高無邊大，後學道場無數，所行的亦不過是表面功夫，一但大劫來臨時，定力不足的、習性未除的、六根不清淨的，盡得遭劫呢！雖然我們很榮幸，得受彌勒祖師的鴻慈大愿庇蔭，可以回兜率天繼續修煉，但最終還是要靠自力修到圓滿，才能真正得到大自在解脫，永證涅槃，故「明理」便為首要功夫。
「天道真理講義」，共有二十一道問題，每一題都是修行的理念與下手功夫，若能徹底研究明白，並立志實踐，有心修道，焉有不能成的！只怕理明得不夠透、道行得不夠真，遇難思退、忽作忽輟，導致人心起伏、七情六慾不斷、執見愛慢未除，如此，怎能修成正果呢？如今，老□慈憫，命院長師兄演說此修行真理，實在是我輩的榮幸，思此，更當精進修行、研明真理，方不負上天的恩典，及院長師兄的苦心。
敝社有鑑於此，誠惶誠恐，將此「真理講義」原文再做段落之整理，重新分篇名、句逗標點；因全書頁數較多，故將其分為上、中、下三冊，以方便攜帶與研讀。經重新打字、內文編排與封面設計之後，更有助於閱讀，是白陽弟子道義研究班的必修教材本。希望此書的發行，能為上天盡些棉薄之力，亦不辜負院長師兄的慈悲與苦心，是為盼。
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霸唱星空02 | 獨步天下04 | 竊鼎06 | 丹武魔神08 |
作者： 明德出版社
新功能介紹- 出版社：明德出版社
新功能介紹 - 出版日期：2010/12/01
- 語言：繁體中文
天道真理講義教材本(中)
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內容來自YAHOO新聞
印尼客機墜機 鎖定殘骸位置
一架載有54人的印尼客機16日在巴布亞地區失去聯絡，隨即證實已經墜毀，航空公司曾在事發後沿著客機航道搜尋，由於飛行條件惡劣被迫返航，第2波搜救行動在17日早上5點重新展開，已經鎖定殘骸所在的位置。
印尼特里加納航空編號TGN267的小客機，原本從巴布亞首府查亞普拉飛往奧克西比，但起飛不久後就失聯，有民眾通報說看到飛機撞上唐格克山，16日印尼官證實飛機已經墜毀。
印尼交通部部長提約：「我們最後的訊息得知，在奧克西比地區，尋獲這架失聯的客機。」
班機失聯後，航空公司曾派其他飛機沿著航道搜索，但因為天氣惡劣加上夜晚能見度差，官方的搜救行動也一度暫停。美國有線電視台CNN表示，當天航道上有雷暴雨，但突如其來的氣流也可能是造成空難的危險因子。
CNN氣象主播：「這股風從海上來到陸地，形成所謂的渦流。」
失事客機是ATR42型渦輪螺旋槳飛機，飛航里程數超過1500公里，同款機型從2008年、2010年和2013年都曾發生過飛安事故，而客機所屬的特里加納航空公司成立不到24年，也多次發生空難，2007年還被歐盟列為禁飛名單。
由於當地地形嚴峻複雜，必須以飛機往來，而海拔較高的區域又容易遇上無預警的晴空亂流，目前印尼當局也擔心，惡劣天氣將影響接下來的救援行動。（民視新聞綜合報導）
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/印尼客機墜機-鎖定殘骸位置-041546937.html
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